Mai demult transportul minereului de fier de la minele din Ghelari se efectua în două coşuri (samare) amplasate pe lateralele cailor sau pe spatele cărăuşilor care transportau minereul la ateliere din zonă sau chiar la furnalul din Govăjdia. În vara anului 1859 s-a început săparea unui tunel care lega mina subterană de la Ghelari cu valea Retişoarei. Acest tunel a fost terminat în 1866.
„Prima cale ferată minieră din Ardeal”
În 1866 în valea Retişoarei s-a construit o cale ferată cu ecartament îngust. …
Go to Source